科技、民主與社會研究中心（DSET）張智程執行長於4月2日率團前往華府智庫「新美國安全中心」（Center for a New American Security, CNAS），就臺灣與美國在無人機產業鏈、人工智慧應用與國防科技供應鏈重塑等議題進行交流。CNAS 與會專家包括Dr. Stacie Pettyjohn、Dr. Carlton Haelig、Josh Ｗallin等資深研究員，雙方針對台灣三階段無人機作戰構想、「非紅供應鏈」發展策略，以及AI自主作戰系統技術瓶頸，展開討論。
CNAS 團隊於 2024年出版美國智庫首份完整台美無人機報告 《Swarms over the Strait: Drone Warfare in a Future Fight to Defend Taiwan》，DSET 團隊也於去年與該團隊對談，討論台美無人機合作；根據討論結果，DSET團隊在此次拜會中介紹即將發佈的台美無人機合作報告，根據訪談台灣無人機產業及產官學專家意見，回應CNAS 報告內容，並闡述台灣如何發展以中小型無人機為主體的反登陸作戰構想，及其對於盟友技術合作與供應鏈整合的需求。張執行長指出，「台灣不僅是技術接受者——我們有能力與盟國共同設計、共同製造，甚至共同防衛。無論是軍用還是商用無人機，我們都在建立一條可信賴、去中國化的產業鏈。」
CNAS 亦對臺灣在無人機國產化與未來導入AI等提出建議。張智程執行長表示，目前台灣雖具備設計與製造各項無人機子系統的能力，但軍用關鍵晶片研發動能不足；DSET正積極倡議建立「非紅供應鏈」，與美國等盟國合作開發具規模化潛力的安全商規平台，降低中資技術滲透風險。
DSET團隊指出，中國已藉由產業政策選定關鍵元件「國家冠軍」企業，系統性建構垂直整合的出口壟斷體系，特別在電池、控制晶片等領域對台灣無人機製造形成挑戰。
會中，DSET也分享合作案例，證明台美中小型無人機協作具有快速量產與供應鏈整合潛力。對此，CNAS戰略技術專家Stacie Pettyjohn便指出：「台灣與美國在無人系統與供應鏈安全領域的合作潛力巨大，尤其在面對中國不對稱經濟與技術策略時，更需彼此協作以強化民主陣營的集體韌性。」雙方也探討美國對中製無人機禁令的推動，與其對民主國家商規無人機產業生態的潛在激勵效果。