台灣無人機政策與產業發展近期成為國際焦點，國際媒體《德國之聲》（Deutsche Welle）、《九段線》（9DASHLINE）及全球航空產業媒體《航空週刊》（Aviation Week）相繼報導台灣政府擴大無人機採購及出口倍增趨勢，科技、民主與社會研究中心（DSET）國家安全組就上述議題接受訪問。
在《德國之聲》的電視專訪中，DSET 國家安全組政策分析師方怡然表示，台灣作為島嶼國家，在面臨封鎖或戰時情境時，必須建立國內自主工業與軍事供應鏈。
《九段線》撰文指出，我國防部近日宣布未來兩年將採購 48,750 架國產無人機，較 2023 年增加逾 14 倍，創下台灣歷年最大規模的無人機採購數量，顯示戰略態勢的重大轉變。方怡然分析，此決策與烏克蘭戰爭密切相關，突顯無人機扮演不對稱作戰中的關鍵角色，我國政府已從中汲取經驗並採取行動。
這項採購計畫不僅提升台灣軍事戰力，更具有長遠的產業戰略意涵。我政府要求所有無人機必須在國內製造與組裝，禁止使用中國零件，並優先採用國產零組件。過去台灣本土無人機廠商雖有足夠的量產能力，但缺乏穩定需求；此次大規模且具可預測性的訂單，讓企業有信心擴充產能、投入研發，促進整體產業發展，並逐步打造完整的自主國防生態系統。
《航空週刊》報導則指出，2025 年上半年台灣無人機出口金額較去年同期激增 749%，達到 1,190 萬美元，其中波蘭的占比超過一半，成為最大進口國，自 2024 年第四季以來已超越美國。波蘭國防部近期宣布將投入 2 億波蘭幣（約 5,300 萬美元）用於無人機採購與制度改革，其副國防部長更稱這是一場「無人機革命」。
方怡然分析，波蘭需求強勁主要有兩個原因：一是台、波企業在無人機供應鏈的合作深化，包括半導體與引擎共同生產；二是波蘭鄰近烏克蘭、具備戰時後勤樞紐角色，部分出口可能直接支援戰場需求。
美國是台灣第二大無人機出口市場，2025 年上半年進口額達 155 萬美元，較去年同期增加四倍。出口資料顯示，美國市場可分為單價約 2,000 美元的高階機種，以及 500–700 美元的平價型號。高階無人機主要供應給州政府及地方政府，用於公共安全、情報蒐集和監控；而平價機種雖未有台灣企業公開承認出口，但方怡然表示，這些無人機可能由美國私人團體購買後捐贈至烏克蘭。