《日經亞洲》(Nikkei Asia)本週發表〈科技強權台灣的全球貿易外交舉步維艱〉報導,指出儘管台灣積極尋求與加拿大、日本、澳洲、紐西蘭及東南亞主要經濟體洽談雙邊貿易協議,但多數國家因顧慮中國施壓而態度謹慎,顯示出台灣在全球貿易網絡中的外交困境。報導中引述科技、民主與社會研究中心(DSET)海外研究員易大為評論,指出台灣過去參與各國雙邊、或與各國多邊談判,多因有美國支持對台貿易談判作為推力,目前因美國推動區域貿易協議動力減緩,使台灣對外談判面臨阻力,但近期台灣半導體、無人機零組件等對外投資增加,預期會帶動未來談判動能。

《日經亞洲》指出,台灣近期已與加拿大談妥雙邊貿易協議,但卻遭延簽署。新任總理馬克・卡尼(Mark Carney)政府雖宣示「向亞洲轉向」,卻遲未簽署協議,引發外界關注。報導並引述包括台灣政府資深官員在內的多位消息人士表示,此舉凸顯中國在國際貿易與外交層面的影響力,以及各國在經濟依賴與政治風險間的平衡考量。

易大為在報導中分析,美國在川普政府回歸後日益傾向以雙邊為主的貿易策略,使過去以多邊合作為主的體系支持度下降,「如今華府傾向以個別協議取代集體領導,使許多國家更不願冒惹怒北京的風險,直接與台灣接觸。」

他進一步表示,中國長期以市場准入作為政治籌碼,透過貿易報復與經濟手段對各國施壓。例如立陶宛允許台灣更改駐處名稱後,即遭北京封鎖市場。他也補充,即使是美國盟友如澳洲、日本與南韓,也因對中國的貿易依存度而保持謹慎。

儘管現階段談判受阻,易大為仍對未來持審慎樂觀態度。他指出,隨著台灣晶片製造商在美國、歐洲與日本持續擴張,以及無人機與高科技零組件等新興產業在中東歐逐漸崛起,「對台灣簽訂貿易與投資協定的需求將自然增加,並可能帶來新的談判契機。」


DSET自本週起推出「無人機雙週報(DSET Drone Newsletter)」,持續追蹤全球無人機政策、軍民產業動態與國際安全趨勢。最新一期〈台北國際航太暨國防工業展(TADTE)聚焦無人機新合作——雷虎科技首度進入「藍色無人機(Blue UAS)」體系,北約啟動相關行動〉已正式刊出,邀請各界定期關注!