2025台北國際航太暨國防工業展覽會近日舉行，呈現國防航太產業最新趨勢及研發成果，而台灣無人機產業的快速發展及其在國防方面的重要性也是今年展覽會的焦點之一，並獲得多間媒體報導，且引述DSET的政策分析師和研究報告。
根據法國媒體《解放報》（Libération）報導，有許多無人機公司原本並不生產無人機。DSET政策分析師方怡然向《解放報》表示，其中一些公司原本專攻馬達或電池產業，但現在轉向開發或投資無人機這個新興市場。《解放報》報道，2024年下半年至2025年上半年，台灣無人機出口成長了750%，出口額達到約1,000萬美元。
丹麥媒體《貝林時報》（Berlingske）也報導，單就今年八月，無人機出口量就達18,300架。方怡然向《貝林時報》表示，來自波蘭的訂單量成長尤其顯著，從2024年每季約1,500架增至2025年中期每月5,000至6,000架，今年八月更達到12,100架的巔峰。不過，這些數字並不包含單一零件的銷售額，方怡然也向《解放報》強調，歐洲對於進口台灣的馬達和電池也包持高度興趣。
此外，加拿大廣播電台新聞台（Radio-Canada Info）報道，烏克蘭如何在國防上運用無人機也讓台灣深受啟發。方怡然向加拿大廣播電台新聞台表示，台灣國防部正在構思如何將烏克蘭使用無人機的成功經驗應用於台灣現況，並也向《貝林時報》表示，台灣政府目前已將無人機產業視為國防的發展重點，希望能加強自主國防能力，並在亞太地區打造首屈一指的民主無人機供應鏈。
方怡然也向加拿大廣播電台新聞台強調，儘管台灣的無人機產業正蓬勃發展，但仍非常年輕，未來也會面臨許多挑戰。她表示，獲得外國合作夥伴的訂單會有所幫助，而若台灣有機會將無人機送到波蘭或烏克蘭進行測試會是良好的國際合作，也有助於提升台灣無人機技術。另外，DSET 最近的無人機報告《民主之翼：台美無人機非紅供應鏈合作藍圖》也探討臺美在無人機合作的挑戰和機會，近期也將發布臺歐無人機供應鏈合作的相關研究成果。
