
《公視》轄下媒體平台「P#新聞實驗室」近日報導,自今年二月底以來,全球至少 95 個國家油價上漲。報導指出,受到中東局勢升溫影響,關鍵能源運輸通道荷姆茲海峽通行受阻,導致全球原油與天然氣供應大幅下降,能源危機持續擴大。此篇報導亦引述DSET能源韌性組長呂采穎分析評論。
報導指出,中東地區占全球原油出口約四成,而荷姆茲海峽更承擔全球約三成的原油海運量,主要供應亞洲市場。伊朗戰爭爆發後,當地油輪通行量減少超過九成,天然氣運輸也同步受阻。
根據國際能源總署(IEA)整理數據,目前全球每日石油供應減少約 1,100 萬桶,衝擊規模甚至超越 1970 年代兩次石油危機總和。報導指出,能源短缺也迅速反映在民生層面,緬甸汽油價格暴漲超過九成,香港油價更一度突破每公升新台幣 130 元。
DSET能源韌性組長呂采穎表示,這次事件也讓全球重新認知到,對單一國家的石油、天然氣依賴的警惕。同時,亞洲高度依賴中東能源的問題再次浮現。報導進一步指出,原油進口高達九成的菲律賓,已宣布進入能源緊急狀態,成為亞洲第一個採取相關措施的國家。
報導指出台灣方面,雖然近年增加進口美國原油,降低對中東石油依賴,但天然氣供應仍存在風險。學者表示,若中東天然氣供應中斷,台灣恐出現約 16% 的電力缺口,而即便重新啟用燃煤電廠,也無法完全填補供電落差。
DSET能源韌性組長呂采穎也評估,由於中東石油與天然氣供應鏈已遭嚴重破壞,高油價可能持續一段時間,國際油價恐難再回到戰前每桶 70 美元的原油價格。DSET能源安全與氣候韌性組亦將持續關注台灣及區域能源安全及能源轉型相關發展。


